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Vous trouverez pleins de photos montrant de vraies interventions, pour vous faire une idée du métier de sapeur pompier et des risques que ces personnes prennent. Alors s'il vous plaît ne prenez pas ces personnes comme des proies, comme certains le font en les agressant lors d'interventions.
Bienvenue sur mon blog qui est dédié à tous les pompiers qui donnent de leur personne pour secourir et protéger la population.
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Et un de plus!
On ne compte plus le nombre d'accident sur la RCEA, la 2x2 voies est vraiment urgente. Hier, entre Moulins et Dompierre sur Besbre à hauteur de Thiel sur Acolin.
4 véhicules ont été impliqués dans cette collision.
Le bilan vital est le suivant: 3 blessés graves : 1 transporté sur le centre hospitalier de Moulins et les deux autres ont été transportés par hélicoptère sur Lyon et St Etienne.
4 blessés légers qui ont été transportés sur le centre hospitalier de Moulins.
Une quarantaine de sapeurs-pompiers ont été dépêchés sur les lieux afin de désincarcérer et de porter secours aux victimes.
La situation devient urgente sur cette route qui relie la France d'Est en Ouest le bilan est d'une centaine de morts en cinq ans.
Prompts rétablissements aux victimes.
Comment faire lorsqu'on est face à une situation d'urgence comme une personne inconsciente sous un camion???
Approcher la victime, passer nos mains sous ses aisselles, caler sa tête contre la notre et une de nos épaules.
.
Croiser les bras de la victime sur elle même si possible et joindre nos mains afin d'avoir une bonne étreinte sur la victime.
Donner l'ordre à vos collègues de vous tirer par les pieds lorsque vous êtes prêt.
En glissant, vous faites glisser la victime avec vous en toute
sécurité.
Une fois la victime évacuée de sous ce véhicule...
...il ne reste plus qu'à terminer le travail.
Dans le langage pompier, M1,M2,M3,M4,M5 et M6 sont des manoeuvres précises à réaliser pour le binôme d'attaque (BAT) ou le binôme d'alimentation (BAL).
M1: établissement d'une LDT (lance sur dévidoire tournant) (BAT)
M2: alimentation d'une prise d'eau (BAL)
M3: établissement d'une lance sur prise d'eau (BAT)
M4: alimentation de l'engin (BAL ou conducteur si véhicule à moins de 20 mètres d'un poteau)
M5: établissement d'une lance à mousse (BAT + Bal pour approvisionnement en émulseur)
M6: prolongement, remplacement de tuyaux (BAT ou BAL ou conducteur selon l'emplacement du tuyau)
Voici quelques photos de la manoeuvre à la Gendarmerie de Couches. Notion d'un incendie avec 3 victimes dont 2 en alerte à une fenêtre du 2 étage et une personne manquante.
Au départ: 1 FPT, 1 EPSA, 1 VSAV, 1 VTU, 1 CCF et 1 VLRG.
Voici le meilleur ami du sapeur. C'est un P.I. (poteau d'incendie). Sans lui, notre réserve d'eau contenue dans nos véhicules serait vite épuisée et nous serions vite en danger.
Merci de les laisser libres d'accès (ne pas se stationner devant,etc...) et surtout, merci de ne pas les dégrader. Car un disfonctionnement pourrait coûter la vie de nombreuses personnes.
Voici quelques photos d'une manoeuvre faite à Saint Léger sur Dheune.
Pour information, nous sommes partis pour un feu d'entrepot à caravane avec une notion d'une victime à l'intérieur.
A l'engagement a été déclaré un FPT, un CCF, un VSAV, une VLRG, et un VPI.
Heure de départ: 8h51
Heure de fin d'intervention: 10h55

Bonne petite manoeuvre qui nous a bien fait transpirer.
Au nom de toute l’équipe, je souhaite rendre hommage au capitaine Peteuil pour les officiels et pierre pour ses hommes.
Tu as su accueillir à bras ouvert la jeunesse dans cette caserne qui voyait son niveau d’âge augmenter, en effet au sein de ton équipe, la 2, tu pouvais être le père de chacun d’entre nous, d’ailleurs tu l’es pour thomas. Comme un père tu as su nous responsabiliser et nous faire confiance, tu nous laissais agir en autonomie tout en gardant un œil au bon déroulement des interventions. Un chef comme tu l’as été fus très bénéfique, pour nous permettre d’évoluer dans cette grande famille des sapeurs-pompiers. Tu as su nous conseiller et nous commander sans un mot plus haut que d’autres. Et aujourd’hui si nous sommes tous là, c’est pour te féliciter pour tout ton travail fournis depuis toutes ces années. Ayant consacré une grande partie de ta vie à ce centre, il me semble normal qu’il te rende hommage aujourd’hui. Je vais donc conclure ce bref discours en te souhaitant de passer une bonne retraite et sache que pour les gars dla 2 comme on dit, tu resteras toujours présent là (dans le coeur).
Félicitation capitaine. Bravo pierre.
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